Producten

E-bike naafmotor met hoog koppel: een krachtige kern van elektrisch fietsen
E-bike naafmotor met hoog koppel is een type motor dat is ontworpen voor zware lasten, complexe terreinen en klimvereisten. Het bereikt een hoger koppelvermogen door de elektromagnetische structuur te optimaliseren, de koperen spoelen te verdikken en hoogwaardige tandwielen te gebruiken, zoals de kunststof stalen tandwieltechnologie van HENTACH, die over het algemeen ≥80 Nm bedraagt, en sommige modellen kunnen meer dan 145 Nm bereiken om met complexe en veranderlijke rijomstandigheden om te gaan.

In toepassingen zoals stadsvracht, expresbestellingen en elektrische vrachtwagens met e-cargo worden voertuigen vaak volledig of halfbeladen. Motoren met een hoog koppel kunnen een sterk startvermogen bij lage snelheden leveren, waardoor voertuigen onder zware belasting snel en soepel kunnen starten. Koppel is een sleutelfactor bij het bepalen van het klimvermogen. Gewone motoren zijn vaak niet opgewassen tegen hellingen van meer dan 8°~10°, terwijl motoren met een hoog koppel stabiel vermogen kunnen blijven leveren, zelfs op hellingen van 15°~20°. Een hoog koppel kan de tractie van de banden effectief verbeteren, de aandrijfkracht onder extreme omstandigheden behouden en problemen zoals uitglijden en vlammen voorkomen.

High Torque Hub Motor maakt gebruik van een meerpolige magnetische staalstructuur, die de elektromagnetische conversie-efficiëntie en uitgangsrespons kan verbeteren. Traditionele naafmotoren maken meestal gebruik van een laagpolig magnetisch staalontwerp, dat een beperkte elektromagnetische conversie-efficiëntie heeft en dat de koppeloutput gevoelig is voor vertraging bij het starten op lage snelheid. De motor met hoog koppel van HENTACH maakt gebruik van een meerpolige magnetische staalstructuur of een magnetische staalconstructie met hoge dichtheid, wat de elektromagnetische conversie-efficiëntie aanzienlijk verbetert. Hoe hoger het aantal magnetische stalen polen, hoe hoger de frequentie van de elektromotorische kracht die bij elke omwenteling wordt gegenereerd, en hoe sneller de motor reageert. Hoger onmiddellijk startkoppel: het meerpolige magnetische veld maakt het motorkoppel duidelijker bij lage snelheden, vooral geschikt voor stadsritten en vrachtscènes met frequente starts. Het delicate regelvermogen is verbeterd, gecombineerd met vectorbesturingstechnologie, kan nauwkeurige stroom- en magnetische veldregeling worden bereikt en kan het gevoel van frustratie bij lage snelheid worden verbeterd. Er worden kunststofcomposiettandwielen uit metaaltechniek gebruikt. In motoren waar traditionele nylon tandwielen op grote schaal worden gebruikt, zijn de nylon tandwielen, zodra het motorvermogen is verhoogd tot meer dan 1000 W, zeer gemakkelijk te dragen of zelfs te breken bij een continu koppel met hoge belasting. Het onafhankelijk ontwikkelde kunststof-staal composiet tandwielsysteem van HENTACH heeft een metalen skeletondersteuning. De kernstructuur is van hoogwaardig metaal met stabiele drukdragende prestaties. De buitenste coating van een technische kunststoflaag: heeft zelfsmerende, geluidsreductie- en schokabsorberende effecten, waardoor het loopgeluid van tandwielen aanzienlijk wordt verminderd.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. heeft een rijke ervaring en technische accumulatie in het ontwerp en de fabricage van motoren met hoog koppel. Het heeft een zelf ontwikkeld, gepatenteerd kunststof-staal tandwielsysteem, ondersteunt >100 Nm continu koppel, een levensduur van meer dan 40.000 kilometer, en nauwkeurige CNC-verwerking en micro-boogoxidatiebehandeling om de nauwkeurigheid van de interne structuur en corrosieweerstand van de motor te garanderen. Tijdens de productie zal dubbele testplatformverificatie worden gebruikt om ervoor te zorgen dat verschillende gebruiksscenario's stabiel en betrouwbaar zijn, en de eigen mallen en giettechnologie van aluminium-magnesiumlegeringen worden gebruikt om de kwaliteit en consistentie vanaf de bron te controleren.

HENTACH's producten uit de serie met hoog koppel omvatten S-Type Pro RC, S-Type RF, Q-Type RC350, met een piekkoppelbereik van 50 Nm tot 145 Nm, waarvan de producten uit de P-Type R500-serie zijn ontworpen voor elektrisch vrachtvervoer. En het wordt op grote schaal gebruikt op veel terreinen, zoals elektrisch vrachtvervoer, stadsvervoer, woon-werkverkeer in de bergen, enz. in binnen- en buitenland.