Voorste motor

HENTACH elektrische voorwielnaafmotor: een nieuwe drijvende kracht voor stadsverkeer en zwaarbelast reizen
De elektrische voorwielnaafmotor integreert de motor, het reductiemechanisme, het remsysteem, enz. in het wiel om een structurele modus "power is the wheel" te bereiken. Vergeleken met het traditionele midden- of achteraangedreven systeem heeft de voorwielnaafmotor een eenvoudiger structuur en kan het tussenliggende transmissiemechanisme worden geëlimineerd om de efficiëntie van het hele voertuig te verbeteren. De reactie van de motorbesturing is snel en geschikt voor het gebruiksscenario van frequent starten in stadsverkeer. Het kan de lay-out van het hele voertuig optimaliseren en het lichtgewicht en modulaire ontwerp van de carrosserie van elektrische voertuigen vergemakkelijken. Onderhoud is handiger en heeft een algeheel geïntegreerd ontwerp om het aantal foutpunten te verminderen.

Sinds de oprichting in 1995 heeft Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. zich geconcentreerd op het gieten en verwerken van micro-DC-motoren, naafmotoren voor elektrische voertuigen en motorfietsen en onderdelen van aluminium-magnesiumlegeringen, en heeft het een goede reputatie opgebouwd in de industrie. Het bedrijf beschikt over een compleet ISO9001-kwaliteitssysteem, een productieoppervlakte van meer dan 9.000 vierkante meter, uitgerust met meer dan 60 apparatuur, waaronder spuitgietmachines van 500 ton, CNC-bewerkingscentra, micro-boogoxidatieapparatuur, enz., en heeft geïntegreerde productiemogelijkheden van onderdelen tot complete machines.

HENTACH heeft verschillende modellen gelanceerd rond de uiteenlopende behoeften van elektrische voorwielnaafmotoren , dat toepassingen omvat van draagbare apparaten met een laag vermogen tot krachtige elektrische voertuigen.
De E-Type F500-1 is een hoogefficiënte voorwielmotor, speciaal ontworpen voor elektrische bakfietsen en elektrische mountainbikes (E-MTB's). De motor is compatibel met 20-28-inch wielen, weegt slechts 4,2 kg, maakt gebruik van een standaard versnellingsopening van 100 mm, heeft een piekkoppel tot 75 Nm en een reductieverhouding van 5,4:1, en kan een krachtig vermogen leveren op complex terrein of onder hoge belasting, waardoor het voertuig bij lage snelheden nog steeds goede acceleratieprestaties en energie-efficiëntie heeft.

De S-Type Pro F1500 is HENTACH's vlaggenschip voorwielnaafmotor voor hoge belasting en hoge prestatiebehoeften. Met een vermogensbereik van 750W-1500W en een piekkoppel tot 145Nm levert hij betrouwbaar vermogen voor extreme omstandigheden zoals klimmen en zware belastingen. Uitgerust met een ontwerp met een grote tandwielopening van 190 mm en HENTACH's exclusieve gepatenteerde kunststof stalen tandwiel (5 keer sterker dan traditionele nylon tandwielen), lost het het probleem op van gemakkelijke slijtage van traditionele nylon tandwielen bij hoog vermogen/hoog koppel.

De S-Type F750-motor bestrijkt het middenvermogensbereik van 500W-750W en is ontworpen voor multifunctionele, zware elektrische fietsen (zoals E-Fat, E-Cargo). Met een versnellingsopening van 135 mm en een maximumkoppel van meer dan 90 Nm presteert hij stabiel op hellingen en op complexe wegen. Tegelijkertijd is hij uitgerust met het gepatenteerde kunststof stalen tandwielsysteem van HENTACH, dat bestand is tegen belastingen die veel hoger zijn dan het nominale vermogen, om een ​​stabiele werking op lange termijn te garanderen.

Hoewel de D-Type F350 een achterwielnaafmotor is, kan hij samenwerken met de voorwielmotor om een ​​dubbel aandrijfsysteem te realiseren. Geschikt voor stadsverkeersvoertuigen, het nominale vermogen is 250-400 W, het maximale koppel is 45 Nm, en het voldoet aan de stedelijke wegomstandigheden zoals veelvuldig starten bij verkeerslichten en flauwe hellingen. De motor heeft een uitlaatontwerp aan de rechterkant om de bedrading te optimaliseren en interferentie met de remmen en wielen te voorkomen; en is uitgerust met zeer sterke kunststof stalen tanden om de duurzaamheid en de soepelheid van de uitvoer te verbeteren.

HT MINI is een compacte voornaafmotor ontworpen voor ultralichte elektrische stadsfietsen. Hij weegt slechts 1,95 kg, maar kan een nominaal vermogen van 220-250 W en een piekkoppel van 40 Nm bereiken, wat zeer geschikt is voor draagbare vouwfietsen of lichtgewicht elektrische stadsmotoren. De buitenste rotorstructuur heeft een hogere structurele stabiliteit en sterkte dan traditionele binnenrotormotoren, en heeft een langere levensduur.

HENTACH heeft zich altijd gehouden aan het concept van "hoge kwaliteit en innovatie". Het door het bedrijf ontwikkelde gepatenteerde nylon-staal composiet tandwiel vermindert niet alleen effectief het geluid, maar verlengt ook de levensduur van de transmissie. Wat de kwaliteitscontrole betreft, gebruikt HENTACH "30.000 mijl probleemloos gebruik" als producttestnorm. Volgens feedback van klanten hebben meer dan 50 naafmotoren meer dan 30.000 mijl gelopen, en sommige hebben meer dan 50.000 mijl afgelegd, wat de stabiliteit en duurzaamheid volledig bewijst.